Usiné à partir d'aluminium massif, ce système de commande gaz propose une polyvalence redoutable en terrain accidenté. La configuration Dual Gasser combine une gâchette d'accélérateur traditionnelle avec une poignée de tirage intégrée, permettant au pilote de basculer entre deux modes de conduite sans intervenir sur l'assemblage. En phase technique, la gâchette au pouce offre une précision fine ; lors des accélérations franches, la poignée prend le relais pour une traction plus puissante. Cet agencement réduit sensiblement la fatigue lors des longues étapes tout-terrain. Manufacturé aux États-Unis selon des standards offroad, le système intègre un blocage mécanique : l'accélérateur se verrouille dès que la gâchette active, éliminant les risques d'emballement. Finition noir poli sobre et durable. Incompatible avec les moteurs électroniques, il s'adapte notamment aux modèles Yamaha Kodiak, Honda Foreman et Kawasaki Brute Force après vérification des fixations.
