Ce composant d'amortissement arrière porte la signature du fabricant transalpin Bitubo, dont l'expertise s'est forgée sur les circuits de compétition. La tige de 14 mm épousant un corps de 45 mm confère une rigidité structurelle éprouvée pour les trajets quotidiens et les sollicitations routières. Trois axes d'ajustement indépendants — pré-charge, détente et assiette — offrent la flexibilité nécessaire pour adapter la suspension aux variations de charge (pilote seul ou équipé de bagages) et affiner la dynamique de filtration des irrégularités du terrain. Le ressort teinté en rouge punctue visuellement la machine d'une teinte d'inspiration sportive. Certifié selon les normes TÜV, il s'intègre sur plusieurs cylindrées Yamaha notamment la XSR 900 et la MT-09 ABS, garantissant une compatibilité directe. L'ensemble fonctionne en harmonie avec la géométrie châssis existante sans modification structurelle.
