Le réglage de la garde au sol se fait indépendamment du cadre grâce à un système pneumatique intégrant des fibres aramide haute résistance. Cette conception modulable ajuste raideur et débattement selon le poids embarqué et le tempérament de conduite souhaité. L'usinage CNC du corps aluminium reçoit une anodisation noire type III offrant une protection durable contre la corrosion. Un piston haute capacité volumétrique pilote des clapets autorégulants en fonction des oscillations, assurant des transitions progressives sans à-coups. L'étanchéité optimisée minimise les pertes de charge et garantit des appuis réguliers. Le compresseur préassemblé s'intègre via connecteurs Deutsch normalisés, tandis que la commande au guidon conserve l'esthétique classique des Softail. Fabriquée artisanalement à Sturgis, cette suspension déploie 11 pouces comprimée et 12,25 pouces en extension, permettant une assise personnalisée sans compromettre le style vintage ou touring des machines Harley-Davidson.
