La technologie monotube gonflée au gaz transforme la réaction de cette suspension face aux chocs violents du terrain. Moose Offroad Four Wheel propose ici une solution d'amortissement qui abandonne l'huile classique au profit d'une charge pneumatique garantissant plus de constance lors de franchissements rocheux ou de passages accidentés. L'ensemble s'installe directement : ressorts préintégrés, butées et coupelles arrivent prêts à assembler sur les supports avant du cadre. Une précharge réglable permet d'ajuster la garde au sol selon le poids embarqué et vos préférences d'assiette. Les ressorts bénéficient d'une raideur augmentée de 10 %, assurant une tenue plus affirmée sous charge ou lors d'accélérations marquées. Compatible notamment avec les Honda Fourtrax Rincon (TRX 680 FA, TRX 680 FGA, TRX 650 FGA), cet amortisseur référencé AU-04208 livre une architecture capable d'encaisser l'abrasion des pistes tout en conservant sa réactivité d'amorti.
