Doté d'un écartement de 348 mm, ce composant de suspension s'adapte aux maxi-scooters de la gamme Piaggio et Vespa GTS à partir de 2005. L'ajustement préalable de la tension permet d'optimiser le comportement mécanique selon le poids transporté et la manière de rouler. Sa teinte sombre se fond discrètement dans l'ensemble des carénages, sans altérer l'aspect visuel d'origine. Fabriqué par P2R, le système utilise un profil standardisé facilitant son intégration sur les bras oscillants concernés. Le remplacement de l'amortisseur défaillant retrouve toute sa fluidité sur les trajets urbains ou routiers. Livré en unité seule, il répond aux modèles 125, 250 et 300 cm³ du constructeur italien.
