Cet élément d'amortisseur Showa assure l'arrêt progressif de la tige lors de la compression maximale, empêchant ainsi le contact direct entre les surfaces métalliques. Fabrication en élastomère robuste, il encaisse les impacts répétés sans se déformer prématurément. Son intégration directe sur les trains suspensifs cross et tout-terrain offre une solution de rechange fiable quand la butée d'origine présente des signes d'usure ou de fissures. Particulièrement nécessaire après une saison intensive sur pistes chaotiques, cette pièce détachée préserve la longévité globale de l'amortisseur en évitant les chocs mécaniques nuisibles. Compatible avec les configurations d'origine Showa montées sur les récentes Honda CRF 450 R, Suzuki RM-Z 450 et Kawasaki KX 250, son remplacement s'effectue sans modification de l'ensemble suspendu. Référence fabricant R41501601, ce composant constitue une maintenance essentielle pour les motocyclistes qui souhaitent restaurer les performances d'amortissement après un hiver ou une reconditionnement partiel du châssis.
