Cette pièce de maintien des plaquettes (réf. 18-7006) intervient directement sur la qualité du serrage hydraulique. En remplaçant les axes d'étrier usés ou corrodés, vous retrouvez un guidage sans jeu excessif et élimine les vibrations parasites lors du freinage. La liaison mécanique entre les plaquettes s'en trouve stabilisée, ce qui prévient l'usure irrégulière et les bruits caractéristiques d'une transmission défaillante. ALL BALLS propose ce kit pour les machines de route, trail et compétition : KAWASAKI Z 500 SE (2025), KAWASAKI Z 500 (2025), HONDA XL 600 V TRANSALP (PD06 1993) et compatibilités élargies quad/cross. L'entretien comprend un nettoyage des surfaces de contact et un graissage léger pour garantir une articulation fluide. Contrôlez simultanément les pistons et les butées pour un ensemble cohérent. Cette révision périodique assure une réaction de freinage prévisible en toutes conditions.
