Cette pièce d'usure se substitue rapidement sur le train avant du Peugeot 103, moto légère où chaque détail compte pour la tenue de route. Le diamètre de 10 mm épouse parfaitement le logement du moyeu, tandis que les 158 mm de longueur garantissent un encastrement stable entre les bras de fourche. Proposée en unité, elle évite l'achat inutile de pièces superflues lors d'une intervention ciblée. P2R livre le composant intégral, sans éléments manquants : aucune quête supplémentaire après l'achat. L'identification avant simplifie le diagnostic et le remplacement sans erreur d'orientation. Conçue pour les cyclos équipés du moteur 50 cm3 emblématique, elle restaure la précision du centrage rottatif et la géométrie du jeu de direction. Installation directe, sans préparation compliquée.
