Cet ensemble de transmission profite d'une architecture renforcée qui supprime les limitations des modèles standards. L'acier chromoly traité thermiquement absorbe les efforts de couple sans fléchissement, tandis que les articulations larges maintiennent la mobilité même lors de rehausses significatives. Les joints homocinétiques surpuissants, augmentés en diamètre de façon substantielle, transfèrent l'énergie sans déperdition. La protection intervient via des soufflets en TPEE garantissant l'étanchéité sous graisse molybdène haute performance. Compatible avec les suspensions surélevées jusqu'à 5 pouces et certains mécanismes portaux, ce système s'adapte aux Can-Am Renegade et Outlander 1000 R dernière génération. La cage interne en chromoly 4340, surdimensionnée de 15 à 20 %, offre une marge de sécurité face aux sollicitations extrêmes. Vérifiez l'ajustement spécifique à votre véhicule avant installation.
