Cet ensemble de bagues se place au cœur de la géométrie avant lors d'une révision complète des fourches. Usinées au Japon, ces pièces interviennent en position inférieure pour rétablir la précision d'ajustement dès que les joints sont remplacés. Chaque bague mesure 49 mm de diamètre et 19,6 mm d'épaisseur, calibrage qui correspond aux tubes originaux sans modification d'alésage. L'installation simultanée avec les joints neufs élimine le jeu latéral et préserve l'alignement du train avant tel que conçu à l'usine. Compatibles avec les configurations Harley Classic et Touring traditionnelles, elles restaurent le guidage fluide du tube dans son fourreau sans recourir à des adaptations de taille. La paire assure ainsi une stabilité mécanique fidèle aux spécifications constructeur, bénéfique pour le ressenti de direction et la longévité globale de la suspension. Vérification des côtes conseillée avant montage selon votre modèle spécifique.
