Ce module d'allumage piloté par microprocesseur transforme la gestion moteur des Harley équipées d'une avance électronique. La programmation via logiciel PC autorise un ajustement fin des courbes d'avance en charge complète et partielle, tandis que quatre limiteurs de régime indépendants (plage 6 000-7 500 tr/min) s'adaptent aux besoins spécifiques. Le système fonctionne en mode single-fire ou dual-fire selon la configuration souhaitée, avec une sortie compte-tours dédiée garantissant sa précision même en limitation. Fabrication américaine de qualité, il intègre un diagnostic LED pour le calage statique simplifié. La compensation d'avance par dépression (VOES) reste disponible avec sélection du retard (5°, 7° ou 10°). Installation plug-in sur allumages Dyna 2000-HD1 ou systèmes d'origine Harley. Impératif : utiliser des câbles ignition en fibre de carbone pour éviter les perturbations ; incompatible avec injection et systèmes « S ». Convient aux Sportster, modèles routiers et configurations vintage.
