Ce système d'allumage à commutation unique remplace intégralement la chaine d'ignition sur les motos Harley-Davidson anciennes et récentes. Fabriqué aux États-Unis, il réunit l'électronique de contrôle et deux bobines DC10-1 en un bloc compact, logé directement derrière le couvercle d'allumage pour respecter l'implantation d'usine. Le rotor magnétique conserve la courbe d'avance originale du constructeur, garantissant un fonctionnement fiable sans modification majeure de la mécanique. Capable de générer plus de 30 000 volts, ce module offre une mise en œuvre directe sans complications électriques superflues. Convient particulièrement aux Sportster 1200 C, 883 Hugger et autres générations jusqu'en 2003. Attention : incompatible avec les versions dotées d'injection carburant ; les moteurs modernes peuvent nécessiter une avance mécanique supplémentaire. À vérifier auprès du constructeur selon votre millésime exact avant commande.
