Réalisé en aluminium massif, ce capuchon de réservoir s'impose comme une solution fiable pour toute restauration ou construction custom. Sa structure ventilée prévient l'accumulation de pression tout en garantissant une étanchéité optimale. La bonde à souder de 38 mm de diamètre s'intègre directement au réservoir d'essence ou d'huile, tandis que le corps insérable atteint 25,4 mm de hauteur. La couronne moleté facilite l'accès sans outil, et le filetage droitier assure un vissage stable et répétable. Fabriqué aux États-Unis, ce bouchon épouse l'esthétique épurée des motos rétro et des projets personnalisés. Son profil compact — capuchon de 41 mm seulement — s'adapte à différentes configurations de réservoirs sans surcharge visuelle. Installation par soudure exige un passage en atelier, mais elle offre une fixation permanente et sécurisée pour un rendu authentique et durable sur machines vintage.
