Cet élément d'allumage japonais fonctionne selon le principe de la rainure U-groove, qui transforme la qualité de l'étincelle générée à chaque cycle moteur. Cette géométrie particulière optimise la propagation de la flamme dans la chambre de combustion, réduisant sensiblement les défaillances d'allumage qui perturbent la régularité du fonctionnement. Le moteur bénéficie d'une meilleure exploitation du carburant, ce qui autoriser l'ajustement vers des mélanges plus appauvris sans compromettre la fiabilité. La stabilité de fonctionnement s'en trouve renforcée, avec une performance plus homogène dans toutes les conditions d'utilisation. La technologie mise en place par le fabricant nippon garantit une combustion plus efficace, limitant ainsi les vibrations parasites et les pertes de puissance liées aux ratés d'ignition répétés.
