Conçue par le spécialiste allemand MRA, cette protection avant offre des dimensions généreuses (315 mm de hauteur, 390 mm de largeur) pour canaliser efficacement les flux d'air autour du pilote. La teinte enfumée crée une esthétique résolument sportive tout en atténuant la visibilité de l'instrumentation, donnant à la TRX850 un caractère affirmé. Homologuée pour l'usage en compétition, elle utilise une géométrie à double courbure qui réduit les perturbations aérodynamiques sans sacrifier le style roadster. Compatible avec les millésimes 1996 à 1998, cette pièce s'adapte précisément au carénage d'origine. Sa finition soignée et sa construction épurée satisfont les exigences des pilotes en quête d'une transformation visuelle cohérente et fonctionnelle.
