En augmentant la surface de déflexion de l'air, cette protection aérodynamique réduit considérablement la fatigue musculaire durant les trajets prolongés. La surcharge de pression lombaire et cervicale diminue de 6,4 kg, tandis que les avant-bras, épaules et torse demeurent à l'abri des turbulences. Fabriquée en acrylique CN de 4 mm aux normes TUV allemand, elle offre une transparence optimale et pèse peu. Mesurant 580 mm en hauteur et 560 mm en largeur, elle dépasse de 23 centimètres la bulle originelle du V85 TT 850. Le design épousant la carénerie du maxi-trail intègre les doubles phares sans rupture stylistique. La visière ajustable incorporée procure un champ de vision dégagé vers l'avant. L'installation s'effectue en cinq minutes environ, utilisant la quincaillerie existante du châssis, sans intervention spécialisée requise.
