Equipé d'un conduit en acier trempé doublé de nylon, ce système d'accélérateur offre une mécanique fiable pour les préparations sur cadre classique. Le poli chromé des embouts, associé à la gaine noire en vinyle, s'intègre discrètement aux customs et aux Softail sans surcharge esthétique. Avec ses 82,5 cm de gaine (coudure à 90°), il s'adapte aux configurations de guidon droit et assure 12,7 cm de débattement sans jeu. Compatible avec les carburateurs Mikuni récents, ce câble fonctionne aussi bien pour les ralentis que pour l'ouverture complète des gaz. Sa construction privilégie la durabilité routière en maintenant les angles de passage exacts. Particulièrement référencé sur les Harley-Davidson Softail Springer 1340 (1993–1995), il convient à toute restauration respectueuse de l'authentique mécanique vintage, où fiabilité et discrétion sont prioritaires.
