L'assemblage américain de ce câble d'accélérateur garantit une manipulation fluide et précise sur le poignet. Revêtu d'une enveloppe en fluoropolymère transparent, il refuse le jaunissement tout en protégeant peinture et chromes environnants. Le tressage fibré de carbone associé à des finitions argentées polies crée une cohérence visuelle remarquable avec l'équipement Magnum existant. Dimensionné à 126 centimètres avec débattement de 12,7 centimètres et coude à 90°, il s'adapte aux architectures motrices standard post-1996. La gaine interne à faible friction, complétée par des inserts réglables en polymère et une lubrification d'origine, élimine le jeu parasitaire et prolonge la durée de vie. Les spécifications surpassent les normes constructeur d'origine, autorisant restaurations comme évolutions cosmétiques. Accepte aussi les carburateurs Mikuni récents, ouvrant des possibilités d'échange sur les roadsters patrimoine et machines à personnaliser.
