Ce mécanisme de transmission d'effort remplace votre liaison d'embrayage d'origine par une solution renforcée, dotée d'une armature tressée visible qui s'intègre aux univers vintage et routiers. L'enveloppe en fluoropolymère cristallin crée une barrière protectrice contre les chocs et les rayures, préservant ainsi le brillant chromé des accessoires adjacents. La doublure intérieure à friction minimale assure une modulation progressive du levier sans crispation musculaire prolongée. Deux raccords polis présentent des joints caoutchouc étanches qui contiennent les fluides internes, dispensant l'ajout d'une botte supplémentaire. Préassemblé aux États-Unis et pré-lubrifié, ce câble s'installe directement sur les châssis Harley-Davidson et custom compatibles. Ses dimensions fixent la course à 79 mm avec un positionnement d'ajusteur à 80 cm ; vérifier le serrage du raccord moteur avant mise en route. Finition chromée et tressage assorti confèrent une cohérence visuelle soignée sans compromis sur la durabilité.
