Ce câble d'embrayage Magnum fonctionne au-delà des attentes sur le terrain grâce à son âme à friction réduite et sa prélubrification d'usine qui garantissent une actionnement fluide. Le fluoropolymère FEP qui compose sa gaine externe résiste aux intempéries et ne ternit pas, préservant ainsi les éléments chromés du guidon contre l'oxydation. Son tressage métallisé apporte une touche visuelle affirmée, mêlant esthétique et robustesse. Les raccords polis et le système de réglage par inserts nylon assurent une précision à 64,5 cm du point d'ancrage, avec un débattement de 89 mm idéal pour les configurations exigeantes. L'assemblage américain a pensé jusqu'aux détails : joint caoutchouc sur la transmission pour limiter les écoulements et tendeur intégré qui élimine le besoin de soufflet externe. Compatible avec les routières Harley-Davidson Touring récentes, il demande simplement de vérifier le serrage du raccord terminal lors de la mise en place. Une solution durable pour qui refuse les compromis.
