La transmission de puissance entre levier et basculeur demande une fiabilité absolue, surtout en enduro où la boue et les chocs constants testent chaque élément mécanique. Cette solution Moose Racing associe une enveloppe PVC noire offrant flexibilité et imperméabilité à un cœur d'acier tressé qui refuse la compression. Le nylon pré-lubrifié maintient la glisse interne, éliminant l'engorgement caractéristique des câbles conventionnels. Les brins sont architecturés en cage d'oiseau avant sertissage des cosses, technique qui prévient l'effilochage et renforce la tenue aux efforts répétés. Cosses et embouts se composent de matériau haute résistance, tandis que les joints EPDM protègent contre l'oxydation UV. Compatible avec les montures Kawasaki (KX 500 E, KX 250, KDX 250) et plusieurs autres châssis tout-terrain, vérifiez l'épousement des embouts à votre configuration avant intégration. Conçu pour restaurer une progressivité d'embrayage affûtée après usure ou remplacement préventif.
