La transmission de commande bénéficie d'une conception robuste associant une gaine souple en PVC noir et une âme filaire en acier faible compression. Cette architecture minimise les jeux mécaniques et assure une réactivité constante du levier, quelle que soit l'intensité de la pratique. Le noyau interne revêtu de nylon pré-lubrifié réduit les frottements internes et conserve longtemps son efficacité opérationnelle sans entretien régulier. Les embouts se distinguent par une finition en cage d'oiseau avant application des cosses : ce procédé améliore significativement la résistance aux efforts d'arrachement. La fixation s'effectue via des composants moulés en EPDM ultraviolet, tandis que les éléments injectés en POM offrent une rigidité supérieure. L'armature métallique en inox et le revêtement vinyle protègent des projections et de la corrosion. Compatibilité validée sur les Suzuki DR-Z (variantes 400 SM, 400 S et 400 E), particulièrement adaptée aux usages Enduro, Supermotard et Trail.
