La construction en composites PB SNC2 développée en interne par le fabricant propose un poids maîtrisé aux alentours de 1600 grammes, combiné à un système d'absorption multicouche EPS disposant de cinq densités différentes pour dissiper efficacement les énergies d'impact. La boucle jugulaire Double-D constitue le mécanisme d'attache homologué piste offrant la tenue la plus fiable. Une tirette d'urgence facilite l'intervention rapide des secouristes en cas de besoin. L'écran VAS MAX transmet une vision dégagée avec revêtement antibuée Pinlock d'origine. Le système de visière innovant arbore des passages d'air élargis aux tempes et latéraux, tandis que le Free Flow System canalise la circulation d'air sous la calotte pour diminuer les bruits de flux et turbulences. Trois entrées avant modulables et une mentonnière avec trois réglages permettent d'adapter l'aération selon les conditions. L'aileron Air Wing® réglable affine l'aérodynamique en limitant traînée et vibrations. Le revêtement intérieur hypoallergénique Eco Pure s'enlève complètement pour le lavage. Le concept de "ricochet" oriente les chocs pour les dévier plutôt que les transmettre directement.
