Cette construction en composite PB SNC2 allie légèreté remarquable et rigidité structurelle, tout en maintenant un poids maîtrisé autour de 1600 grammes. L'absorption d'impacts s'effectue par un système d'EPS stratifié en cinq densités différentes, adaptant sa réaction selon la localisation du choc. La fermeture jugulaire utilise la boucle Double-D, seul système homologué pour la piste et reconnue comme le plus sûr. L'optique incolore VAS MAX délivre un champ visuel étendu tandis que le système d'axe variable garantit un changement de visière fluide et précis. Côté ventilation, cinq ouvertures positionnées stratégiquement assurent circulation d'air et contrôle de l'humidité : deux prises frontales réglables, une au menton pour désembuer, trois extracteurs dorsaux pour évacuer l'air chaud. L'intérieur entièrement amovible, traité antibactérien, se nettoie facilement. L'aileron Air Wing breveté et le spoiler de mentonnière réduisent traînée et vibrations à haute vitesse.
