Cette transmission 114 maillons exploite l'acier carbone renforcé par un traitement thermique et un grenaillage, qui augmentent sa résistance à l'abrasion lors de sollicitations intensives. Précontrainte dès l'atelier, elle limite les jeux initiaux et s'adapte sans difficulté aux réglages de tension sur pignon et couronne. Destinée aux petits moteurs (80–110 cm³), cette variante sans joints toriques combine robustesse et accessibilité tarifaire. L'attache rapide à clip simplifie les interventions terrain, permettant des remplacements ou des contrôles sans outils complexes. Pesant environ 0,72 kg pour cent maillons, elle offre un bon rapport masse-solidité. Avant la pose, mesurez précisément l'entraxe de votre machine afin de confirmer la longueur requise et d'assurer un fonctionnement fluide en enduro comme en cross.
