Dotée de 132 maillons en acier-carbone traité thermiquement, cette transmission RK 428H assure une tenue mécanique fiable sur les motos légères et intermédiaires (125 à 200 cm³). Son système sans joints toriques réduit les coûts d'entretien tout en conservant une résistance suffisante pour les usages intensifs. Les grenaillages appliqués sur l'ensemble des éléments renforcent la durabilité face aux contraintes répétées du pilotage routier ou tout-terrain. Précontrainte en usine pour minimiser l'allongement prématuré, elle se monte sans préparation supplémentaire grâce aux attaches rapides intégrées. Finition dorée et préétirée, cette chaîne privilégie l'équilibre entre fiabilité et accessibilité tarifaire pour les transmissions quotidiennes exigeantes.
