Cette transmission 420 MXZ comporte 130 maillons et s'équipe d'une fermeture par clip rapide pour un montage direct. L'acier allié carbone constitue sa base, tandis que les segments roulants bénéficient d'un traitement chromé renforçant leur durabilité. Les bagues et rouleaux sont forgés sans soudure, et les axes pistons surdimensionnés en alliage garantissent une résistance mécanique supérieure aux impacts répétés. RK propose ici une chaîne non-O, privilégiant l'absence de joints internes pour minimiser l'entretien tout en maximisant la performance brute. Précontrainte dès l'usine, elle arrive avec un étirement partiel qui réduit la phase de rodage et stabilise rapidement sa tension. Destinée aux pratiques enduro et motocross intensives, cette chaîne supporte les cylindrées jusqu'à 150 cc. Sa conception reprend les critères du professionnel : résistance aux boues, aux projections et aux appuis au sol après sauts. Avant installation, vérifiez l'entraxe pignon-couronne pour garantir l'ajustement optimal.
