Cette transmission 525 au pas standard fonctionne jusqu'à 1300 cc et s'adapte aux mécaniques sportives comme aux machines de route chargées. Son système XW-Ring breveté par RK intègre deux logements de lubrifiant séparés et trois joints latéraux qui freinent l'évaporation de l'huile moteur. L'acier allié carbone revêt une architecture triple-paroi qui crée une barrière mécanique contre les projections et la poussière routière. Avec 118 maillons en finition noire, elle affiche une rigidité marquée qui transmet plus directement la puissance à la roue arrière lors des accélérations. Le traitement métallurgique renforce la capacité de traction, requisit fondamental pour les configurations trail, touring, roadster et supermotard. La construction interne privilégie la tenue dans le temps plutôt que des promesses marketing éphémères. RK BL525ZXW-118-CLF garantit une fiabilité éprouvée sur circuit fermé comme en montagne.
