Cette transmission 428 au format 136 éléments fonctionne sans joint torique, privilégiant une architecture épurée. RK a doté cette chaîne de goupilles forgées selon sa technologie HCR, appliquant un revêtement carbure de chrome qui repousse l'usure prématurée. Le traitement allié à cette composition spéciale absorbe les chocs verticaux lors des franchissements et des appels d'accélération brutaux en terrain accidenté. Construite en acier robuste avec revêtement noir et or, elle s'installe sur machines légères jusqu'à 150 cm³ en configuration cross, enduro ou trail. Son passage 428 garantit une compatibilité directe lors du changement de transmission. La conception sans O rejette la complexité au profit d'une fiabilité éprouvée sur circuit factory MXGP. Idéale pour les pilotes exigeant une durabilité sans compromis face aux sollicitations latérales et aux sauts répétés en compétition.
