Ces disques métalliques de 21 mm de diamètre constituent des éléments cruciaux pour piloter la circulation d'huile au sein des systèmes d'amortissement. Forgés en acier robuste, ils interviennent directement dans l'étanchéité et le positionnement des flux à l'intérieur des cartouches de fourche ou des valves de suspension. Chaque pièce mesure 0,10 mm d'épaisseur—une précision qui garantit des réglages reproductibles lors du paramétrage fin du comportement dynamique. Ce lot de dix unités offre la flexibilité nécessaire pour expérimenter différentes configurations, corriger l'usure progressive ou constituer une réserve durable pour l'atelier. La finition soignée de la surface minimise les points de friction inutiles, tandis que la résistance inhérente au matériau absorbe les vibrations sans fléchissement. Installation directe dans l'alésage central de 6 mm, ces shims remplissent leur rôle fondamental : stabiliser la réponse hydraulique et maintenir la performance reproductible des suspensions dans le temps.
