Cet indicateur lumineux façonne la face avant de votre machine avec discrétion. Le bloc en aluminium usiné affiche une teinte noire profonde, tandis que sa lentille ambrée émet une lumière haute intensité propice aux manœuvres en convoi ou aux changements de trajectoire. Mesurant 25 mm de largeur pour 13 mm de hauteur, il occupe un encombrement réduit, minimisant l'encrassement visuel du guidon. La technologie LED assure fiabilité et longévité dans le contexte vibratoire moteur. Ce feu de repérage s'installe via le système de fixation du rétroviseur ou par boulon dédié, sans complexité particulière. Les 91 centimètres de câblage offrent une marge suffisante pour les architectures de guidon variées. Conçu pour les Harley-Davidson dotées d'embrayage hydraulique, ce composant supporte l'usure des longs trajets touring. L'esthétique rétro/classique se marie avec une fonction de signalisation latérale éprouvée, idéale pour les Softail, FXLRS et configurations cruiser similaires.
