Cet instrument de bord affiche les données essentielles en temps réel sur un écran LCD paramétrable. L'étanchéité du boîtier garantit une durabilité en toutes conditions, tandis que le châssis aluminium supporte efficacement la sonde de vitesse. Jusqu'à 360 km/h s'affichent avec précision après calibrage sur votre diamètre de roue. Six graphiques de régime moteur offrent une lecture instantanée du compte-tours, programmable de 0 à 15 000 tr/min. La température moteur se consule en Celsius ou Fahrenheit, déclenchant des alertes paramétrables pour l'huile et l'eau. Rapports d'engrenage, voyants de clignotants et point-mort complètent le monitoring. Cinq niveaux de rétroéclairage s'adaptent à la luminosité ambiante, tandis que trois coloris de fond (bleu, orange, violet clair) personnalisent l'interface. Homologation européenne JIS D 0203 S2, tension 8 à 18 V. La fixation guidon inclut tous les câbles, aimants et la rallonge thermique.