Ce pignon arrière de transmission s'installe sur les chaînes 530 et livre une construction robuste en acier au carbone chromé. Avec ses 48 dents, il garantit une répartition régulière des efforts mécaniques, parfait pour restaurer une transmission usée ou passer d'une configuration d'époque à une autre. Le perçage central de 48,3 mm et le déport de 5,8 mm s'ajustent aux montages classic et routier des années 1980 et 1990. Drag Specialties propose ici une pièce qui honore l'esthétique chromée des machines vintage tout en préservant la fiabilité : l'alliage épais résiste à la corrosion et aux chocs répétés. Compatible avec les gros cubains Harley-Davidson 1340cc (FXWG, FXST, FXSB et variantes), il permet de conserver des proportions d'origine. Avant montage, vérifiez l'entraxe de votre roue arrière et l'alignement de l'axe pour éviter les frottements excessifs.
