Cette couronne de transmission 428 affiche une robustesse remarquable grâce à sa composition en acier allié 18NCD5, matériau privilégié par les ateliers de tuning et les équipes de compétition. Le traitement thermique exécuté selon des normes strictes confère au pignon une excellente tenue aux chocs répétés et aux sollicitations mécaniques intensives. Son profil denté minimise les frottements en chaîne, ce qui réduit les pertes énergétiques et améliore la fluidité de transmission. Résistant naturellement à la corrosion, cet ensemble conserve ses performances même en conditions humides ou sur routes salées. Le processus de fabrication exigeant garantit une précision dimensionnelle qui facilite l'ajustement avec vos ensembles chaîne-pignon existants. Homologué pour usage routier ou circuit selon les normes standards, ce composant PBR s'inscrit dans une démarche de fiabilité éprouvée sur piste avant commercialisation.
