Cet équipement de transmission repose sur un acier C45 revêtu d'une finition galvanisée noire, usiné à commande numérique pour minimiser les masses rotatives. Les 48 dents épousent un pas de chaîne 520, tandis que des évidements stratégiquement positionnés réduisent le poids sans affecter la rigidité structurelle. Cette approche constructive améliore la réactivité en accélération et facilite les changements d'appui en virage serré. Le traitement anti-corrosion protège durablement contre l'humidité et les projections de boue caractéristiques des environnements cross et enduro. L'aspect technique du perçage symétrique confère une finition soignée visible depuis le pignon moteur. Fabrication PBR référence 4690 48 C45, cette couronne équipe couramment les motos légères de compétition et loisir, du 125 au 500 cm³, offrant un rapport masse-résistance avantageux pour optimiser la transmission d'efforts sans surcharger le train roulant.
