Usinée dans un alliage 18NCD5 haute performance, cette couronne de transmission garantit une résistance mécanique durable face aux contraintes quotidiennes. Avec ses 50 dents et son profil adapté au pas 428, elle s'intègre directement sur les petites cylindrées et roadsters contemporains. Le traitement noir protège la surface contre l'oxydation et l'abrasion, tout en simplifiant le nettoyage régulier de la chaîne. Son origine en compétition gage d'une tolérance stricte et d'une friction minimisée, garantissant fluidité de transmission et longévité accrue. Compatible avec les YAMAHA R125, MT-125 et XSR 125 LEGACY récentes, elle remplace efficacement l'usinage d'origine. PBR propose ici une pièce sans compromis, issue de décennies d'expérience sur piste, pour les motoristes exigeant fiabilité et tenue dans le temps.
