L'aluminium 7075 T6 forme ici le cœur d'une solution de transmission allégée. Le traitement d'anodisation dure renforce la surface et crée une finition visuelle orange distinctive. Avec ses 48 dents calibrées pour le pas 520, ce pignon s'adapte directement aux motos sportives et d'aventure : KTM 690 SMC R, Husqvarna FE 501 ou Stark Future Varg EX notamment. Les alésages stratégiquement percés réduisent le poids sans affecter la solidité structurelle. Le profil anti-boue facilite l'évacuation des résidus entre couronne et chaîne, limitation des frottements comprise. Cette géométrie convient aussi bien au cross qu'à l'enduro ou à la route préparée. L'installation s'effectue sans modification : compatible avec les configurations d'origine comme celles de préparation. Un gain direct à la roue arrière sans compromis sur la durabilité mécanique.
Prix
67.43€
chez Motoblouz
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