L'aluminium 7075 T6 usiné pour cette pièce offre un équilibre optimal entre légèreté et solidité structurelle, indispensable en compétition tout-terrain. Ses alvéoles d'allègement réduisent le poids sans sacrifier la rigidité torsionnelle, tandis que la géométrie des dents favorise l'évacuation efficace de la boue et limite les pertes par friction. L'anodisation dure assure une protection de surface prolongée et confère une finition d'aspect gris métallisé. Avec ses 47 dents et son pas 520, elle s'installe sur les transmissions standards de cette gamme. Son profil spécialisé justifie son emploi en MX, SX et disciplines enduro, particulièrement quand les conditions exigent une gestion supérieure des salissures. Adaptée aux YAMAHA YZ 450 F et WR 450 F récentes, ainsi qu'à la FANTIC XX 125, vérifiez la compatibilité précise avec votre modèle avant montage.
