La construction en alliage aluminium anodisé de ce capot de maître-cylindre frein offre une légèreté appréciable tout en renforçant la rigidité structurelle. Sa teinte argentée s'intègre harmonieusement aux tableaux de bord contemporains, particulièrement sur les montures urbaines et roadsters sportifs. Le traitement anodisé assure une protection durable contre l'oxydation et les marques du temps, tandis que la finition reste accessible pour les contrôles de niveau réguliers. Adapté aux systèmes de frein et d'embrayage sur applications spécifiques, ce composant remplace directement le couvercle d'usine sans modification. Compatible avec les Honda CB 750 Hornet (2025), X-ADV 750 DCT ABS (2024) et CB 650 R (2024), il représente une amélioration fonctionnelle discrète du poste de commande. Référence FBC01SIL, signé LighTech.
