La fonte coulée du plateau de friction offre une dissipation thermique fiable sur parcours exigeants, tandis que l'alliage du moyeu réduit sensiblement le poids suspendu. Cette architecture flottante absorde les micromouvements dus aux écarts de dilatation, garantissant une réponse de freinage prévisible sans intervention mécanique. Monté d'origine sur les CRF récentes, ce composant s'installe directement en lieu et place du disque existant. Ses 320 mm de diamètre et son perçage à quatre orifices correspondent aux plans d'ancrage standards. La teinte rouge accentue le caractère sportif de l'engin. Pesant environ 1440 grammes en configuration fonte, ce disque réduit les inerties de roue d'un cinquième comparé aux designs massifs. Particulièrement adapté aux usages tout-terrain et routier agressif, cet équipement BERINGER Aeronal associe endurance mécanique et réactivité dynamique pour pilotes exigeants.
