En acier inoxydable galvanisé, ce rotor de 260 mm de diamètre résiste efficacement à l'oxydation et aux conditions humides du trafic urbain quotidien. Son épaisseur de 4,5 mm garantit une dissipation thermique optimale lors des freinages répétés en ville. Fabriqué selon les spécifications de montage EBC (alésage 142,0 mm), il s'installe sans modifications préalables sur votre deux-roues. La surface de friction en billette produit un mordant fiable et progressif, essentiellement compatible avec les Suzuki Burgman AN 400 ABS (millésimes 2016, 2018, 2020) bien que vérification du cercle de perçage demeure indispensable avant fixation. Proposé en unité complète et prêt à assembler, ce disque remplace tout composant OEM usagé. Son traitement inox limite les dépôts de rouille entre les sorties, aspect clé pour conserver une performance de freinage constante. À monter après contrôle des plaquettes de friction et respect des couples de serrage préconisés par le constructeur.
