Le traitement Kashima appliqué sur la frette aluminium confère à ce disque une tenue thermique remarquable, particulièrement lors d'enchaînements de freinage intensif en circuit. L'acier inoxydable formant la piste de friction résiste efficacement à la corrosion et maintient une puissance de serrage régulière d'un tour à l'autre. Sa structure flottante absorbe les vibrations parasites, permettant au pilote de percevoir avec clarté la progression du freinage au levier. Dimensionné à 330 mm de diamètre pour une épaisseur de 6,3 mm, ce disque s'adresse exclusivement aux usages compétitifs et trackdays exigeants. L'association avec des plaquettes sportives de haut niveau libère tout le potentiel de ce composant. Construit pour supporter les décélérations extrêmes sans fadage, il offre une fiabilité sans compromis sur les circuits les plus agressifs.
