Conçu en acier traité à haute dureté (HRC ≥ 35), ce composant de freinage repose sur une technologie d'usinage laser qui garantit une planéité de la piste sans défaut. Son diamètre de 296 mm s'inscrit dans les attentes des motos classiques et vintage, tandis que la cloche en aluminium anodisé gris titane apporte une légèreté appréciée en dynamique. L'épaisseur de 5 mm participe à une dissipation thermique efficace lors des sollicitations intensives, route comme piste. Compatible avec les garnitures organiques, frittées ou carbone, ce disque s'adapte à différents systèmes de freinage existants. Le traitement post-thermique minimise les vibrations et assure une accroche régulière. Cercle de perçage 166 mm, diamètre intérieur 144 mm. Prévoir deux unités pour une installation symétrique. Compatible avec la Honda VT 600 C Shadow et la Suzuki VS 750 GLF Intruder, entre autres modèles chopper et retro.
