Ce rotor freiné en acier forgé impose sa présence sur les chemins difficiles comme sur les trajets urbains. Avec ses 220 mm de diamètre et ses 4 mm d'épaisseur, il absorbe les chocs répétés sans fléchir. Le perçage en cercle de 125 mm s'adapte aux étriers existants équipés du standard 4 trous, facilitant l'échange lors d'une maintenance. L'usinage aux tolérances précises garantit une surface de contact uniforme avec les plaquettes, éliminant vibrations et usures prématurées. Cette pièce TRW MST323 a prouvé sa robustesse sur les quads, les motos trail ou enduro, et les 125 cm³ urbaines. La stabilité dimensionnelle qu'offre cette construction se traduit par une puissance de freinage constante dans le temps, qu'on pilote en montagne, en terrain motocross ou simplement en ville. Montage direct, sans modification de l'ensemble de freinage existant.
