Ce système de freinage optimise la gestion thermique de votre monocylindre grâce à sa structure flottante montée sur rayons. Le rotor en acier inoxydable 420 haute teneur en carbone affiche un diamètre de 381 mm, permettant une meilleure dissipation des calories lors des ralentissements prolongés. Son usinage Jagged® confère une allure affirmée sans nécessiter de modifications structurelles importantes. La fixation par boulonnage s'effectue simplement : réutilisez votre étrier existant, les conduits hydrauliques d'origine et la visserie fournie. Les adaptateurs d'étrier usinés au CNC assurent un positionnement précis. Conçu pour les roues à partir de 18 pouces, ce kit convient particulièrement aux configurations 19 pouces. L'ensemble comprend le disque 15 pouces, le support de bridage et tous les éléments chromés nécessaires. Réservé aux fourreaux standards, il s'avère incompatible avec les systèmes Hot Leg Arlen Ness. Installation accessible sans outillage spécialisé, parfait pour améliorer la présentation frontale tout en conservant vos éléments de freinage actuels.
