Cet équipement de freinage forgé en acier inoxydable allemand promet une tenue remarquable sur terrain accidenté. Le profil allégé réduit l'inertie rotative, permettant des transitions rapides entre ralentissements et accélérations sur piste ou sentier boueux. Usiné au Royaume-Uni selon process laser et traitement thermique, il résiste aux variations de température et aux projections de boue caractéristiques du tout-terrain. Le diamètre externe de 250 mm s'adapte à un large spectre de modèles enduro et motocross, tandis que l'épaisseur de 3,0 mm garantit rigidité et dissipation thermique optimale. La finition argentée protège contre la rouille sans compromettre l'esthétique discrète. Cercle de perçage 134,0 mm, alésage intérieur 118,2 mm. Installation recommandée avec plaquettes neuves et respect du couple spécifique à votre machine pour performance et sécurité durables.
