Usiné en acier durci, ce rotor MST305EC mesure 240 mm de diamètre avec un profil Wave caractéristique qui limite les vibrations lors du freinage. L'épaisseur de 4,0 mm et le perçage à 140 mm garantissent une intégration rapide sur la majorité des machines cross et enduro de 250 à 450 cm³. La finition argentée protège efficacement contre la corrosion des environnements exigeants, tandis que la géométrie du contour favorise une modulation précise en conditions tout-terrain. Compatible avec tous les types de plaquettes d'alliage, ce disque assure une dissipation thermique régulière même sous sollicitation intense. Son usinage de qualité répartit les efforts d'arrêt de manière homogène, permettant aux pilotes de maîtriser leur trajectoire en terrain boueux ou sablonneux. Installation directe en remplacement d'équipement d'origine sur des modèles Suzuki RM-Z 450, Yamaha WR 250 F ou Suzuki RMX 450 Z.
