Cet accessoire de rehausse procure un décalage de 5 millimètres, optimisant ainsi l'ergonomie du guidon par simple interposition sous les systèmes de fixation existants. Usiné en aluminium traité noir, le composant supporte les vibrations et tensions mécaniques sans déformation notable. Son épaisseur calibrée s'adapte aux platines PHDS dotées de filetage M12, tout comme les variantes Fix de même diamètre. L'installation s'effectue rapidement via deux vis de montage M12×35 fournies, permettant un ajustement de la position de conduite sans intervention sur le guidon ou les pontets d'origine. Cette stratégie par cales convient particulièrement aux réglages fins d'inclinaison et de hauteur lors d'opérations de maintenance périodique. La finition sombre s'efface discrètement sous le pontet, préservant l'esthétique générale. Le serrage doit respecter les couples recommandés par le constructeur afin de garantir la stabilité et la sécurité en circulation.
