Ce système de freinage avant gauche repose sur six pistons dont les alésages différenciés optimisent la modulation de force sur les surfaces de contact. Usiné en aluminium par procédé CNC, l'étrier dissipe efficacement la chaleur grâce à ses ailettes travaillées en trois dimensions, garantissant une performance constante même lors de freinages répétés ou intensifs. La structure noire s'intègre sans ostentation sur les mécaniques custom et routières. Compatible avec des rotors de 300 mm, ce composant s'adapte aux systèmes ABS des Harley-Davidson grosses cylindrées comme Road Glide, Ultra Limited et Road King Special. La livraison comprend un ensemble complet : plaquettes DP, outillage de purge, jonctions banjo, joints d'étanchéité et cales d'ajustement. Conçu pour garantir une réaction au freinage précise et une fiabilité mécanique durable, cet étrier répond aux besoins des pilotes exigeants en matière de contrôle et de puissance d'arrêt.
