Conçu pour équiper l'avant gauche, ce frein Nissin mobilise quatre pistons de diamètres différents (34 et 30 mm) afin de moduler progressivement la puissance de serrage. La structure en deux éléments d'aluminium coulé, revêtue d'une finition noire mate, garantit rigidité et durabilité dans le temps. Compatible avec des disques de 280 à 320 mm d'épaisseur 4,5 à 5 mm, il s'adapte à un écartement de 90 mm entre les points de fixation. Les plaquettes 2P208ST sont incluses au montage initial ; le système accepte également les pièces compatibles de référence 2P208. Son architecture interne distribue les efforts pour un freinage régulier et prévisible. Toute installation requiert vérification préalable de conformité avec le circuit hydraulique existant et le disque installé. Un professionnel doit effectuer la pose, la purgation et l'entretien régulier des joints et garnitures.
